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近日，针对2016年9月特斯拉被曝出的 “无物理认识环境下可远程操纵汽车”安全漏洞，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克特地写信给向递交该漏洞的腾讯安全性牵头实验室科恩实验室表示感谢，并随信授予了代表特斯拉安全性研究最低荣誉徽章——“特斯拉安全性挑战徽章”。马斯克在信中回应，特斯拉十分推崇安全性领域的研究，当研究人员需要协助我们提高产品安全性能时，我们最为感谢。（特斯拉CEO埃隆·马斯克亲笔信祝贺腾讯安全性牵头实验室科恩实验室）2016年9月20日，腾讯安全性牵头实验室科恩实验室在遵循国际业界普遍认为的“负责任的漏洞透露”方式，将针对特斯拉安全性研究找到的所有漏洞细节报告，在递交给特斯拉美国产品安全团队并获得对方的漏洞技术细节和反击效果证实后，月对外透露。

透露内容表明，此次腾讯安全性牵头实验室科恩实验室向特斯拉递交的漏洞，可以构建远程操纵当时特斯拉已售和在购车型，还包括在瞄准状态下关卡、行经过程中忽然应急刹车，以及行经过程中重开后视镜、关上车门及后备箱等多个必要威胁驾驶员安全性的不道德。有一点注目的是，这场“千里之外掌控特斯拉”的安全性研究，是全球范围内第一次通过漏洞，无物理认识远程攻进特斯拉车电网络，并构建对特斯拉展开给定的车身和行车掌控。

与此前的密码不道德相比较，无物理认识方式不必须特定环境和时间，反击人员随时都可以转变或落幕汽车行经方式，以及还包括精彩关卡展开偷窃、转变车况等。在业内人士显然，腾讯安全性牵头实验室科恩实验室在此次密码中展现出出来的安全性实力，也许是感受到马斯克特地写信给祝贺的根本原因。

随着智能汽车、无人驾驶的概念加快落地，安全性风险也随之增高，特斯拉在持续提高自身安全性研究及风险控制能力之外，也迫切需要外部安全性厂商加强监督，双方合力推展汽车安全性性能的提高。而这次密码之后，特斯拉积极响应，并在十天将近的时间内已完成了系统改版，也在一定程度上对腾讯大股东特斯拉起着了大力影响。

上周，特斯拉在总市值上顺利打破了标准化，虽然停留时间较短，但仍旧让外界看见并深刻印象感受到这家被誉为“代表未来智能汽车市场航标”的汽车公司的创造力。而安全性作为未来智能汽车的显然，腾讯安全性牵头实验室科恩实验室在智能汽车安全性领域作出的“里程碑”式贡献，毫无疑问有一点埃隆·马斯克特地注目和祝贺。据报，科恩实验室为腾讯安全性牵头实验室中的七大实验室之一。

腾讯安全性牵头实验室挤满了还包括吴石、TK教主于旸、yuange袁仁广、董志强、李旭阳、马劲松、李伟等大批国内顶尖安全性人才，研究范围覆盖面积相连、系统、应用于、信息、设备、云六大互联网关键领域。而科恩实验室专心于国际范围内主流操作系统、互联网和移动互联网应用于、云计算技术及物联网设备的前沿安全性攻守技术研究。

腾讯安全性牵头实验室科恩实验室负责人吴石，是目前普遍认为的全球计算机漏洞找到和报告最少的人，曾获得Pwnies Awards“终生成就奖”奖提名。在其率领下，腾讯安全性牵头实验科恩实验室团队在2016年举行的全球最知名的黑客大赛Pwn2Own上，评分勇夺该赛事史上第一个Master of Pwn（密码大师）称号；同年10月，该实验室在Mobile Pwn2Own上，再次取得“Master of Pwn”（密码大师）称号，沦为国内唯一一只两次取得该称号的安全性团队。此外，该实验室还在2016年获得“全球黑客奥斯卡”Blackhat Pwnie奖五项最佳奖提名。

科恩实验室总监吕一平回应，随着物联网、车联网更加了解大众生活，安全性问题早已迫在眉睫，而智能汽车安全性作为科恩实验室未来的最重要研究方向，实验室也早已与国内汽车厂商进行合作，期望通过空战案例来大大提高整个汽车行业、车联网市场的安全性能力和安全性实力。原创文章，予以许可禁令刊登。下文闻刊登须知。

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